氟橡胶 DAI-EL是集优异的耐热性和耐油性、耐高温压缩、变形性、耐酸性、耐溶剂性等多种特性于一体的高性能合成橡胶。
主要用途有,具备优异的耐热性、耐油性、耐燃料油性的汽车用油封、密封件、胶管类产品,还应用于气密性较好的半导体领域、具有电气绝缘性的电线及其周边零部件产品。
氟橡胶是具有优异耐热性、耐油性、耐燃料油性的材料,根据氟含量和硫化体系的不同,来选择符合要求的材料。
氟橡胶 DAI-EL的结构
| 种类 | 分子式 |
|---|---|
| 二元 | ![]() |
| 三元 | ![]() |
| 低温橡胶 | ![]() |
氟橡胶 DAI-EL的硫化体系
双酚硫化
耐热性、压缩**变形性优秀。
过氧化物硫化
机械性、耐弯曲性、耐酸性、耐蒸汽性等优异。
胺类硫化
机械性能优异、与其他材料粘接性良好。
| 硫化方法 | 特长 | 主要用途 | |
|---|---|---|---|
| 二元 | 双酚硫化 | 抗压缩**变形性良好 | 油封 曲轴油封 气门油封 轴承油封 燃油管 涡轮增压管 O型圈等 |
| 过氧化物硫化 | 耐蒸汽性良好 耐药品性良好 耐弯曲疲劳性良好 | ||
| 三元 | 双酚硫化 | 耐极性溶剂性强 密封性良好 | |
| 过氧化物硫化 | 耐极性溶剂性强 耐蒸汽性良好 耐药品性良好 耐酸性良好 | ||
| 胺类硫化 | 耐极性溶剂性强 物理机械性优异 | ||
| 低温橡胶 | 低温密封性优异 机械性能、耐弯曲性、耐酸性优异 | 电喷O型圈 隔膜片等 | |
与其他合成橡胶相比,耐热性和耐油性、耐药品性更为出众。

详细参数
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氟橡胶 DAI-EL在不同的环境下,都能发挥优异的性能。
| 氟橡胶 (FKM) | 硅橡胶 (VMQ) | 丙烯酸酯橡胶 (ACM) | 丁腈橡胶 (NBR) | 三元乙丙橡胶 (EPDM) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比重 | 1.8~2.0 | 約 1.0 | 約 1.1 | 約 1.0 | 約 0.9 |
| 耐热性 | ◎ | ◎ | ○ | △ | ○ |
| 耐寒性 | △ | ◎ | ○ | △~○ | ◎ |
| 电气特性 | ○ | ○ | △ | △ | ◎ |
| 耐溶剂性 | ◎ | ◎ | △ | ○ | ○ |
| 阻燃性 | ◎ | ○ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 耐臭氧性 | ◎ | ◎ | ◎ | × | ◎ |
| 耐蒸汽性 | ◎ | ○ | × | △ | ○ |
| 耐酸性 | ◎ | ○ | △ | ○ | ◎ |
| 耐碱性 | △ | ◎ | △ | ○ | ◎ |
| 耐油性 | ◎ | △ | ○ | ○ | × |
| 燃油渗透性 | ◎ | ▲ | ○ | ○ | △ |
◎:优秀 ○:良好 △:一般 ▲:要注意 ×:差
为了充分发挥橡胶的实用性,必须硫化(架桥),氟橡胶在加工成型过程中需要加入硫化剂等各种化学品进行硫化。按硫化方法不同,可分为双酚硫化、过氧化物硫化、胺类硫化三种。
根据*终用途,来选定*适合的生胶原料及硫化方法。
下表介绍了各硫化体系的一般配方比例。
| 双酚硫化 | 过氧化物硫化 | 胺类硫化 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生胶 | 生胶 | 100份 | 生胶 | 100份 | 生胶 | 100份 |
| 填充剂 | MT碳黑 | 20份 | MT碳黑 | 20份 | MT碳黑 | 20份 |
| 受酸剂 | 氧化镁 | 3份 | - | - | 氧化镁 | 15份 |
| 氢氧化钙 | 6份 | |||||
| 硫化剂/ 硫化促进剂 | (预混胶中包含) | TAIC | 3份 | 硫化剂V-3 | 3份 | |
| 过氧化物 | 1份 | - | - | |||